Zabezpieczanie ładunku - co mówi prawo? 0
Zabezpieczanie ładunku - co mówi prawo?

Osoby na co dzień przewożące ładunki powtarzają, że lepiej założyć o dwa pasy za dużo, niż o jeden za mało... O czym wielu kierowców zapomina, zabezpieczając ładunek? 

Zgodnie z prawem

Kwestie związane z mocowaniem ładunku regulują przepisy krajowe i unijne. Do najważniejszych aktów prawnych obowiązujących w Polsce należą przepisy Ustawy Prawo o ruchu drogowym z dn. 20 czerwca 1997 roku (Dz. U. z 2012 poz. 1137). Uzupełnieniem ustawy jest europejska norma PN-EN 12195 regulująca kwestię zabezpieczeń na terenie Unii Europejskiej. Dla firm transportowych bardzo istotne są również przepisy Ustawy o transporcie drogowym z dnia 6 września 2001 r. (Dz. U. 2001 Nr 125 poz. 1371), Ustawy Prawo Przewozowe z dn. 15 listopada 1984 r. (Dz. U. z 2015 poz. 915), a w przypadku transportu międzynarodowego Konwencja CMR z 1956 r.

Jak zabezpieczyć ładunek?

Artykuł 61 Ustawy Prawo o ruchu drogowym jednoznacznie mówi o tym, jak powinien być zabezpieczony ładunek:

  • ładunek nie może powodować przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej lub dopuszczalnej ładowności pojazdu,

  • ładunek powinien być umieszczony w taki sposób, aby nie powodował przekroczenia dopuszczalnych nacisków osi pojazdu na drogę, nie naruszał stateczności pojazdu, nie utrudniał kierowania pojazdem i nie ograniczał widoczności drogi lub nie zasłaniał świateł, urządzeń sygnalizacyjnych, tablic rejestracyjnych lub innych tablic albo znaków, w które pojazd jest wyposażony,

  • ładunek powinien być tak zabezpieczony, by nie zmieniał położenia w trakcie jazdy,

  • urządzenia służące do mocowania ładunku powinny być zabezpieczone przed rozluźnieniem się, swobodnym zwisaniem lub spadnięciem podczas jazdy.

Komentarze do wpisu (0)

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy od home.pl