Olej silnikowy a zużycie paliwa 0
Olej silnikowy a zużycie paliwa

Nowoczesne i odpowiednio skomponowane oleje silnikowe mogą przyczynić się do zmniejszenia zużycia paliwa nawet o 4 proc. Świetna charakterystyka i bogaty pakiet dodatków uszlachetniających podnoszą co prawda cenę, ale ta inwestycja szybko się zwraca. Podpowiadamy, na co zwrócić uwagę przy wyborze oleju dbającego o naszą kieszeń.

W lepkości siła

Kluczową kwestią w przypadku oszczędności na paliwie jest zmniejszenie tarcia. Oczywiście będzie ono występować zawsze, ale stosując odpowiedni olej możemy zredukować straty energii występujące w jego procesie. A jest o co walczyć, bo to aż 15 proc. traconej energii powstającej w trakcie spalania oleju napędowego. Tarcie w pojeździe znacznie wpływające na zużycie paliwa to przede wszystkim to między poszczególnymi elementami silnika. Stąd tak ważny jest dobór odpowiedniej lepkości oleju. Jeśli w wysokiej temperaturze będzie mało lepki, nie ochroni części, gdyż wytworzony przez niego film olejowy dużo szybciej ulegnie zerwaniu. Z drugiej strony, zbyt gęsty olej przy uruchomieniu zimnego silnika nie zostanie przepompowany i nie dotrze do wszystkich elementów, które powinny być odpowiednio nasmarowane. Będzie zalegał szczególnie w kanalikach o małym przekroju, a to doprowadzi do przegrzewania silnika, przedwczesnego utleniania i w konsekwencji wytworzenia szlamów. Zwróćmy zatem uwagę na oznaczenia na opakowaniu. Jeśli olej charakteryzuje się powolnym procesem gęstnienia w niskich temperaturach, to liczba przed literą „W” również będzie niska. O tym, w jaki sposób rzednie ciecz w wysokiej temperaturze, świadczy natomiast liczba znajdująca się po literze „W”. W tym przypadku im wyższa, tym olej dłużej pozostanie na ściankach cylindrów i nie będzie odkładał się w postaci nagaru na wewnętrznych częściach silnika, przyspieszając jego zużycie. Jeśli zależy nam na redukcji kosztów przez zmniejszenie zużycia paliwa, powinniśmy wybrać olej taki, który powoduje najmniejsze opory i jest odpowiednio rzadki w całym zakresie temperatur.

Gdy olej gęstnieje

Należy zdawać sobie również sprawę, że lepkość oleju może z czasem ulec zmianie, gdyż z upływem kilometrów ciecz starzeje się i zanieczyszcza. Obecność czarnych osadów (z ang. black sludge) i innych produktów ubocznych sprawia, że staje się on gęstszy. Wybierając olej należy sprawdzić, czy producent zadbał o to, by jego lepkość pozostała stabilna niezależnie od występowania cząstek sadzy czy od stopnia jego utlenienia. To będzie wymagało zastosowania m.in. dodatków uszlachetniających podnoszących odporność oleju na zużycie i posiadających bardzo dobre właściwości myjące.

Lepszy syntetyk

Bardziej odporne na starzenie się i wysokie temperatury są też oleje z bazą syntetyczną, tzw. syntetyki, które powstają w wyniku syntezy chemicznej. Dobrze dbają one też o czystość silnika poprzez redukcję osadów i szlamów oraz wydłużają okres między wymianami oleju. Są one droższe od mineralnych, powstających w wyniku rafinacji ropy naftowej, które jednak charakteryzują się większą gęstością i mniej stabilnymi, gorszymi parametrami. Te zaś mineralki o obniżonej lepkości wykazują zwiększoną lotność w wysokich temperaturach, co podwyższa ich zużycie (nawet do 50 proc. w porównaniu z syntetykami).

Komentarze do wpisu (0)

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy od home.pl